涼しいので、長袖+インナーで
荒川サイに向かう。
で、案の定迷う。
皇居から上野方面へ向かうはずが
着いたのが護国寺(池袋方面)。
自分の脳内GPSの誤差はどれくらい
なのだろうか・・・。
2時間程迷って荒川に到着。
荒川の看板は各場所ごとに
違っていて楽しいです。
ココからは花火が見えるんでしょうか。
サイクリング日和。
今年の猛暑サイクリングは過酷でした(w
彼岸花が咲いていました。
もう秋です。
荒川サイ情報としては、ケーズデンキ横の
島忠のお店の前に100円自販機が
あります(w
荒川サイは補給ポイントが見つけにくい
のでココで500mlポカリ(¥130)を購入。
折り返し地点。
荒川サイは往復40kmくらい走りました。
それ以前でだいぶ迷走しているので、
きょうは80km弱かな。
荒川の雄大な流れ。
まとめ
①荒川サイは走りやすい
②補給ポイントはケーズデンキ横の島忠
③目指せ「荒川」看板コンプリート!
荒川サイに向かう。
で、案の定迷う。
皇居から上野方面へ向かうはずが
着いたのが護国寺(池袋方面)。
自分の脳内GPSの誤差はどれくらい
なのだろうか・・・。
2時間程迷って荒川に到着。
荒川の看板は各場所ごとに
違っていて楽しいです。
ココからは花火が見えるんでしょうか。
サイクリング日和。
今年の猛暑サイクリングは過酷でした(w
彼岸花が咲いていました。
もう秋です。
荒川サイ情報としては、ケーズデンキ横の
島忠のお店の前に100円自販機が
あります(w
荒川サイは補給ポイントが見つけにくい
のでココで500mlポカリ(¥130)を購入。
折り返し地点。
荒川サイは往復40kmくらい走りました。
それ以前でだいぶ迷走しているので、
きょうは80km弱かな。
荒川の雄大な流れ。
まとめ
①荒川サイは走りやすい
②補給ポイントはケーズデンキ横の島忠
③目指せ「荒川」看板コンプリート!
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涼しいので今日もロードバイクに
乗ってブラブラする。
∧∧ 新しいサイクリングロード
(,,゚Д゚) を開拓するぞ
それで、行ってきたのが駒沢オリンピック公園
です。
名前の由来は、東京オリンピック(1964年)の
第2会場(バレーボール、レスリング、サッカーなど)
として使用されたからです。
結論は、「ロードバイクで周遊するのには適さない公園」
です。
小さい子やランニングの人が多いので
ぶつかりそうになります。
特に、小さい子が練習がてら自転車に
乗っているので追い越すのも怖いです。
緑線がサイクリングコース、
オレンジ線がランニングコースです。
サイクリングコースの幅は多摩サイと
同じくらいです。
また、サイクリングコースの距離は
2km程度です。
それから、一箇所サイクリングコースと
ランニングコースが交差しています(爆
なぜこんな事故が起きやすいコース
レイアウトにしたか不思議です。
まとめ
①駒沢公園はサイクリングではなくランニングに最適
②家族連れ、カップルが多いので1人で走っていると
やるせなくなる。
③ロードバイカーはほとんど見かけなかった
***
携帯カメラに左手小指が写りこみやすいこと
が判明。
気を付けなければ・・・
乗ってブラブラする。
∧∧ 新しいサイクリングロード
(,,゚Д゚) を開拓するぞ
それで、行ってきたのが駒沢オリンピック公園
です。
名前の由来は、東京オリンピック(1964年)の
第2会場(バレーボール、レスリング、サッカーなど)
として使用されたからです。
結論は、「ロードバイクで周遊するのには適さない公園」
です。
小さい子やランニングの人が多いので
ぶつかりそうになります。
特に、小さい子が練習がてら自転車に
乗っているので追い越すのも怖いです。
緑線がサイクリングコース、
オレンジ線がランニングコースです。
サイクリングコースの幅は多摩サイと
同じくらいです。
また、サイクリングコースの距離は
2km程度です。
それから、一箇所サイクリングコースと
ランニングコースが交差しています(爆
なぜこんな事故が起きやすいコース
レイアウトにしたか不思議です。
まとめ
①駒沢公園はサイクリングではなくランニングに最適
②家族連れ、カップルが多いので1人で走っていると
やるせなくなる。
③ロードバイカーはほとんど見かけなかった
***
携帯カメラに左手小指が写りこみやすいこと
が判明。
気を付けなければ・・・
以前に、BSで安田大サーカスの団長が
東京の激坂(斜度の大きな坂)をロード
バイクで登るという番組を見ました。
激坂は、多摩サイ近くの田園調布でした。
今回は、その内の「急坂」に挑みました。
∧∧
(,,゚Д゚) 御岳のリベンジだっ
急坂データ (ルートラボより)
距離 355m
標高差 27m
平均斜度 7.6%
距離が短く、あっさりと成功。
∧∧
(,,゚Д゚) まっ、当然かな
団長と違い、立ちこぎOKで挑み
ました。
自転車のスペック(価格、パーツ)
が違うので仕方ないでしょう(w
うーん、御岳に挑むには
もっと脚力アップ(ホイール買い替え
が必要かな。
***
@急坂頂上
急に寒くなってきたので、ウインドブレーカ
が欲しいです。
東京の激坂(斜度の大きな坂)をロード
バイクで登るという番組を見ました。
激坂は、多摩サイ近くの田園調布でした。
今回は、その内の「急坂」に挑みました。
∧∧
(,,゚Д゚) 御岳のリベンジだっ
急坂データ (ルートラボより)
距離 355m
標高差 27m
平均斜度 7.6%
距離が短く、あっさりと成功。
∧∧
(,,゚Д゚) まっ、当然かな
団長と違い、立ちこぎOKで挑み
ました。
自転車のスペック(価格、パーツ)
が違うので仕方ないでしょう(w
うーん、御岳に挑むには
もっと脚力アップ(
が必要かな。
***
@急坂頂上
急に寒くなってきたので、ウインドブレーカ
が欲しいです。
東京も涼しくなり始めてきたので(30℃)、
再度、御岳ヒルクライムに挑戦しました。
→御岳ヒルクライム(1回目)
∧∧ ヤビツ峠の前に
(,,゚Д゚) 御岳から制覇だっ
8時に家を出発し10時20分頃、規定ポイントに
到着。
白猫師匠に小さくちぎった塩キャラメル
(半分融解)をあげる。
歯にくっつくかと思い極小サイズにしたため、
放ったあたりを嗅ぎまわる師匠。
∧∧
(,,゚Д゚) すいません、次こそ鮭おにぎりを・・・
迷うことなく、11時半頃御岳駅周辺に到着。
@御岳橋
御岳駅から御岳までは5分くらいです。
国道411号から御岳橋を渡り、
東京都道45号奥多摩青梅線
に入ります。
今回のメイン、御岳ヒルクライムスタート地点。
上:今回の登坂距離 下:御岳ルート全体
距離 994m 距離 1508m
標高差 69m 標高差 155m
平均斜度 7% 平均斜度 10.3%
※データはルートラボより
∧∧ くっそー
(,,゚Д゚) 今回も駄目かっ
前回と同じく途中棄権(笑
参考タイムは約15分。
御岳頂上のケーブルカー。
登山客の方を多く見かけました。
自転車は自分だけでした。
本当は、御岳ダウンヒル動画が
ありましたが、誤って削除しました(泣
ただし、
・Full HDであったため尺が8秒
・手振れが酷い
あまり良いものではなかったので、
次回に期待です。
御岳制覇、ヤビツ峠制覇への道は
まだまだ遠そうです。
まとめ
①御岳全距離1.5km、標高差155m、平均斜度10%(約5度)
②午後から暑くなり、帰宅時体温37℃、顔真っ赤。
③携帯が高機能すぎて使いこなせないorz
***
@多摩サイ
新しい携帯カメラは良いです。
さすがCCDだ。
再度、御岳ヒルクライムに挑戦しました。
→御岳ヒルクライム(1回目)
∧∧ ヤビツ峠の前に
(,,゚Д゚) 御岳から制覇だっ
8時に家を出発し10時20分頃、規定ポイントに
到着。
白猫師匠に小さくちぎった塩キャラメル
(半分融解)をあげる。
歯にくっつくかと思い極小サイズにしたため、
放ったあたりを嗅ぎまわる師匠。
∧∧
(,,゚Д゚) すいません、次こそ鮭おにぎりを・・・
迷うことなく、11時半頃御岳駅周辺に到着。
@御岳橋
御岳駅から御岳までは5分くらいです。
国道411号から御岳橋を渡り、
東京都道45号奥多摩青梅線
に入ります。
今回のメイン、御岳ヒルクライムスタート地点。
上:今回の登坂距離 下:御岳ルート全体
距離 994m 距離 1508m
標高差 69m 標高差 155m
平均斜度 7% 平均斜度 10.3%
※データはルートラボより
∧∧ くっそー
(,,゚Д゚) 今回も駄目かっ
前回と同じく途中棄権(笑
参考タイムは約15分。
御岳頂上のケーブルカー。
登山客の方を多く見かけました。
自転車は自分だけでした。
本当は、御岳ダウンヒル動画が
ありましたが、誤って削除しました(泣
ただし、
・Full HDであったため尺が8秒
・手振れが酷い
あまり良いものではなかったので、
次回に期待です。
御岳制覇、ヤビツ峠制覇への道は
まだまだ遠そうです。
まとめ
①御岳全距離1.5km、標高差155m、平均斜度10%(約5度)
②午後から暑くなり、帰宅時体温37℃、顔真っ赤。
③携帯が高機能すぎて使いこなせないorz
***
@多摩サイ
新しい携帯カメラは良いです。
さすがCCDだ。