小河内峠⇒惣岳山⇒御前山⇒湯久保尾根スピードハイク

 ∧∧　　

(,,ﾟДﾟ)   　檜原村の山～

檜原村方面約１２．６ｋｍ、５時間４０分の

山登りをしてきました。


【コース】
藤倉バス停    ８：３０
小林家住宅 　９：０７
小河内峠　  １０：１６
惣岳山　　  １１：３２
御前山　　  １３：３５

小沢バス停  １４：１０


藤倉バス停から降りて、いつもの
藤倉マップを確認。

看板では小河内峠、位置的には
小林家住宅（重要文化財）を
目指して進みます。




春日神社で安全祈願。
隣の杉が大きい。




その近くに藤倉小学校跡。
この小学校はいつまで使われて
いたのだろう。




この分岐は迷いましたが、
旧小林家住宅へ。
※小林家住宅の裏手からも
　小河内峠へ行けます


舗装された道を進んで、
小林家住宅に到着。

檜原村ＨＰによれば、
小林家は檜原村最古！の民家で
標高７５０ｍにあるとのこと。

自分が訪れた際は、見学時間外で
誰もいませんでした（ｗ


裏手には惣角沢に繋がっているモノレールがありました。
ちなみに乗るには事前予約が必要（パンフレットより






マイナーなルートなので、誰一人
登山者とすれ違いません。

静かな冬の山です。

***

突然ですが、忍者ブログシステムから

「ファイル容量が足りません」

の表示により、画像がアップロード
できなくなってしまいました（ｗ

途中で大変申し訳ないのですが、続きは
別ブログに書きます。

峰谷⇒奥集落⇒鷹ノ巣山⇒水根スピードハイク

 ∧∧　　

(,,ﾟДﾟ)   　冬山探索～

奥多摩方面約１６ｋｍ、５時間１４分の

山登りをしてきました。

【コース】
峰谷バス停　　    ８：２１
奥集落　　  　　  ９：００
鷹ノ巣避難小屋  １０：２８
鷹ノ巣山　　　  １０：５５
水根バス停　 　 １３：３５


太陽が昇ってくるまで、とても寒い。
体感５、６℃くらい。




奥集落のビュースポット。
近くにサルを見かけました。


鷹ノ巣山登山口の急登。
道が分かりにくかったです。




少し登ると、浅間神社。





 
浅間神社を過ぎた後の登山道で
踏み跡を見失いました。

この赤い印のポール（用地境界目標）を
目安に登りました。

この道を切り開いていくような感覚が
登山の魅力の一つなのかもしれない。


尾根道に出ると、こんなところに
キノコの原木栽培場が（ｗ




標高が高くなると、木が低くなりますね。


１０時２８分、鷹ノ巣山避難小屋に到着。
ここで少し小休止。




山頂までの風の強い尾根道を進んで、




鷹ノ巣山山頂。
風が強く、少し山頂に座ったら
体が芯まで冷えました。




石尾根を少し下り、水根方面へ。






水根沢谷の狭い道を抜けて、


水根バス停に出ました。

***

トレッキングポールと
携帯コンロが物凄く
欲しくなりました（ｗ

槇寄山⇒数馬峠⇒浅間峠スピードハイク（笹尾根）

 ∧∧　　
(,,ﾟДﾟ)   　行くぜ、冬山！

秋川渓谷方面約１３ｋｍ、５時間の

山登りをしてきました。

 


【コース】
仲の平バス停　　８：１０
西原峠　　　　  ９：１４
槇寄山　　　　  ９：１８　
数馬峠　　　　  ９：５８
笛吹峠　　　　１０：２７　
丸山　　　　　１０：４１
土俵岳　　　　１１：１９
日原峠　　　　１１：３４
浅間峠　　　　１２：３３
上川乗バス停　１３：１０


仲の平バス停で降り、少し都民の森方面へ
歩きます。
ちなみに、バス代は９４０円と高め。


途中で、自販機と小さな祠を通り過ぎ、


民家横の細い道が槇寄山（まきよせやま）
登山口。




２、３ｃｍ新雪を踏みしめて
登っていきます。

仲の平⇒西原峠に出てから、５分ほど都民の森
方面へ進むと、


槇寄山から、富士山がはっきり
見えました。

Ｕターンして、数馬峠を目指します。


笹尾根を早足で歩きます。


尾根は風の通り道で、
鼻水垂れまくりでした。


色々な場所から富士山を拝めました。
笹尾根は全体的に眺望が良かったです。




数馬峠の景色。
遠くに山梨県側の街が見えました。




雪道に野生動物の足跡。


笹が茂っている箇所がありました。
だから笹尾根なのか（ｗ


所々、山頂付近の木々が見晴を良くする
ためにごっそり伐採されていました。


防火用水がカチコチ。






浅間峠の巨木と東屋。
ここから登って、槇寄山でお昼の
プランも良いかも。

***

初めてのちょびっと雪山登山でした。
帰り道、トレランシューズが濡れて
足が冷えました。

本格的な登山靴も１足欲しくなりました（ｗ

***

（冬山トレラン装備メモ）
快晴、７℃、風無し

首：ネックゲイター
上：アームカバー＋半袖
　　モンベルジップシャツ
　　ウインドブレークジャケット
　　薄いウインドブレーカ
下：靴下
　　C3fitゲイター
　　CW-Xランニングタイツ
　　ハーフパンツ
手：ウインドブレークグローブ

浅間嶺トレラン

 ∧∧　　
(,,ﾟДﾟ)   　檜原村探索～

秋川渓谷方面約１２ｋｍ、３時間４０分の

山登りをしてきました。

【コース】
数馬バス停　　　　８：１０
仲の平登山口　　　８：１４
尾根道分岐　　　　８：４４
小岩浅間　　　　１０：１４　
浅間嶺　　　　　１０：３０
峠の茶屋　　　　１１：０３
払沢の滝バス停　１１：５０




仲の平バス停近くの登山口から
スタート。

※仲の平バス停と数馬バス停の
　中間地点にトイレがあります。


急斜面を３０分登ると、




浅間尾根に出ました。
ここから、数馬あたりまで夏草の覆い茂る
極細道（ラン不可）でした。

浅間尾根登山口バス停から、浅間尾根に
出るのが正解です（ｗ




浅間尾根は、大半が植林された杉林の
間の細い道でした。

視界が開けないので、若干爽快感に
欠けます。




ときどき景観ポイントがありました。




浅間尾根の見どころポイント、
「サル石」。

サルの手形があるらしいのだけれど、
さっぱり分からなかった（ｗ




また、尾根沿いに小さな地蔵や石宮を
いくつか見かけました。




今回の一番の景観ポイント。
遠くに檜原村の天空集落が
見えました。


小岩浅間（景観無し）から少し進むと、


トイレ＋円形広場に出ます。

この先に浅間嶺山頂碑と椅子テーブル付きの
休憩ポイントがありました。
天気が良ければ、お昼はそこで食べた方が
良いです（円形広場で食べてしまった




１０時半、浅間嶺山頂碑着。
景観良しです。


ここからは、松生山へは行かず、時坂峠を
目指します。


途中、モミの巨木がありました。






沢が見えてくると、有名なそば処「みちこ」
の近くです。


大山衹神社にお参りして、


峠の茶屋前のベンチで最後の休憩。


浅間尾根道 （看板より抜粋）

～奥多摩の主稜線から風張峠でわかれ、東西にゆるやかな
　浅間尾根。
　以前は南・北両秋川沿いに住む人々の大切な生活道路でした。
　昭和の初め頃までは、檜原の主産物である木炭を積んだ
　牛馬が帰りには日用品を積んでこの道を通っていました。～

  ∧∧　　
(,,ﾟДﾟ) 　へぇー ×３


無事、怪我無く縦走できました。

稲村岩～鷹ノ巣山～石尾根縦走路スピードハイク

 ∧∧　　天空の

(,,ﾟДﾟ)   　ランニングコース！

奥多摩方面約１６ｋｍ、６時間２０分の

山登りをしてきました。

【コース】
東日原バス停　　    ７：５０
稲村岩　　　  　　  ８：３５
ヒルメシ食いのタワ  １０：０５
鷹ノ巣山 　　  　　１０：３５
六ツ石山　　　  　 １１：５５
奥多摩駅　　 　  　１４：１５


久しぶりに晴れて良い天気です。

まず、自転車で来たときに気になって
いた稲村岩に登ります。


日原の集落を少し歩き、この看板から
鷹ノ巣山登山道へ。


日原川を渡り、




沢沿いを登って行きます。
登り始めの区間は、川苔山と似ています。


が、その区間はすぐに終わり、奥多摩名物の
連続急登（ｗ

斜度はヌカザス山の方が上ですが、同じ景色を
淡々と登って行くので疲れました。




８時３５分、稲村岩着。
警告文と雨上がりで岩がツルツルしており、
稲村岩先端はパス。






そして、雨上がり登山恒例のキノコ祭り。
一番上のキノコはメロンパンくらいの
大きさです（ｗ




少し進むと温度が上がり、霧が立ち込めてきた。

鷹ノ巣山まで、ルート印（赤リボン）が少なく、
踏み跡や古い空き缶を見つけて慎重に進みました。




ヒルメシ食いのタワでおむすび補給。
今回のルートで湧水ポイントはありません
でした。

500mlペット×２では水が足らず、後半区間は
林道に出るまでほぼ歩くことに。




１０時３５分、鷹ノ巣山着。
東京都が建てた、立派な碑が
ありました。

雲の間から山々とポツリとある人家が
見えました。
ここは東京都なのかと思う風景。


この後、石尾根縦走路から奥多摩駅へ。




雲取山にも咲いていた、黄色い花。


途中、六ツ石山に立ち寄り。
ここにも立派な碑。




帰りの一時、霧の中へ。
ルートを間違えそうで怖かった。


秋か春にもう一度来たいです。