タイヤの走行距離と運用コスト

この間、檜原村資料館ポタの帰り道、

 ∧∧　　おや、後輪の空気圧が低いな、
(,,ﾟДﾟ)   　またパンクかな・・・

急いで、馴染みの自転車屋さんに
駆け込みました。


（店長さん）「コレ、タイヤ酷いですね。交換ですね。」
（自分）　　 「あー、まだイケると思ったんですが・・・。」


タイヤ、チューブともに交換になってしまい
ました（ｗ

タイヤをよく見てみると、



























トレッド面は薄いヒビが入り、サイド面は裂けて
それが一周しています。
これはイカン。道理でパンクが頻発するわけだ。














 ∧∧　　タイヤから
(,,ﾟДﾟ)   　毛が生えた

前後輪ともこのような状態です。

今後の参考のため、エクステンザ ＲＲ３（アンカー完成車のみに付属）
タイヤはどれくらい走ってくれたのか、振り返ってみます。

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【タイヤの走行距離】
２０１０年　⇒　２２３０ｋｍ
　３月　８０ｋｍ　　：ＲＮＣ３－ＥＸ購入
　４月　２２０ｋｍ　
　５月　３２０ｋｍ　：前後ホイール大破（ｗ
　６月　３００ｋｍ　
　７月　３８０ｋｍ　
　８月　１１０ｋｍ　
　９月　２１０ｋｍ　
１０月　３６０ｋｍ　
１１月　２５０ｋｍ　
１２月　０ｋｍ

２０１１年　⇒　１２００ｋｍ
　１月　１４０ｋｍ
　２月　０ｋｍ
　３月　７０ｋｍ　　：タイヤローテーション（遅
　４月　１７０ｋｍ
　５月　１７０ｋｍ
　６月　７０ｋｍ
　７月　２５０ｋｍ
　８月　３３０ｋｍ

合計３４３０ｋｍ　（１年半）


【タイヤの運用コスト】
ＲＲ３タイヤ　　　　　チューブ × パンク回数
￥２０００？×２　＋　 ￥７００ × ６　　　　　　　＝ ￥８２００　（１年半）

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大体自転車用タイヤの寿命は２０００～３０００ｋｍ
らしいので、その通りの耐久性でした。

個人的には、５０００ｋｍくらいまで持たせたかった
です。

タイヤの運用コストは￥８２００円くらいでした。乗り
始めたとき、アホな空気圧設定ミスなどでパンクが
多かったです。

空気圧をきちんと確認（７気圧≒１００ｐｓｉ）すれば、
パンクは１年あたり３回くらいでしょうか。


－－再び＠馴染みの自転車屋さん

 ∧∧　　えーと、
(,,ﾟДﾟ)   　ホイール下さい

（脈絡無くつづく）