東扇島

－－ＡＭ１０：００

 ∧∧　　
(,,ﾟДﾟ)   　新規開拓！

川崎方面６０ｋｍ、５時間の
ポタリングをしてきました。

 
多摩サイ→大師橋から、




先週に引き続き、ちどり公園へ。

 


千鳥公園手前にある、人道トンネルに
入ります。

※車用トンネルは、自転車通行不可






トンネルは約２ｋｍの直線。

その間「トンネル内は自転車から降りて下さい」
のアナウンスをずーっと聞きながら進みます。

ロード乗りの人はみんな歩いていました（ｗ




まず、東扇島東公園へ。

広くて新しい公園でした。
利用したトイレも綺麗で良かった。



 
船が頻繁に行き交っていました。



  


東扇島をぐるりと１周。
倉庫街・運輸基地の島。


火力発電所、

   
緑道なんかもありました。

その他、東扇島西公園にも行ってみました。
釣り人がたくさんいる、小さな公園でした。



 ∧∧　　ガントリー
(,,ﾟДﾟ)   　クレーン！

デカイ船も写したかったのですが、
望遠が効かずorz

***




来週は、紅葉を見に奥多摩ポタに
行きたいです。

ちどり公園

－－ＰＭ１：００

 ∧∧　　
(,,ﾟДﾟ)   　川崎工業地帯！

川崎方面４０ｋｍ、３時間半の
ポタリングをしてきました。


走りだして、少し寒い。

長袖ジャージが欲しく
なりました。


多摩サイ→大師橋を渡り、


神奈川県川崎市に入ります。


すぐにちどり公園（川崎市ＨＰ）到着。
公園内は自転車進入禁止でした。




公園入り口に猫多数。



  
公園の先は、川崎港　京浜運河です。


魚がたくさん泳いでいました。
釣り禁止でしたが、釣り人多し（ｗ



 
時間が余ったので、ちどり公園の周りを
散策しました。





  
工場の煙突・配管だらけ
です。






日曜日なので、車はほとんど無し。
道の真ん中で猫が寝ていました。


たまには工業地帯ポタも良いです。

秋の成木ヒルクライム

－－ＡＭ８：００

 ∧∧　　
(,,ﾟДﾟ)   　ビンディング～

成木方面１２９ｋｍ（ヒルクライム５ｋｍ）、
９時間半のポタリングをしてきました。



 
まだ、水量の多い多摩川。

初のビンディングポタでしたが、
特にトラブルも無かった（２回立ちゴケ）
のでそのままヒルクライムへ。


成木ヒルクライムスタート地点。

 




成木の道は整備されていて、
とても走りやすいです。


成木川も水量が多かったです。
道路も一部水浸しでした。


もう秋ですねぇ。



 ∧∧　　
(,,ﾟДﾟ)   　ゴール！

約１時間で到着。

ペダルをフラペ→ビンディングと変えても
タイムは同じでした（ｗ



  
成木湧き水を飲んで、少し休憩。
暑くないので、あまり疲れません
でした。


最近、父が山で飲んだら脚を攣らなかった
というアミノバイタルを補給。

味は普通、効果は？でした。




榎峠を２回越えて帰宅（ｗ

成木側からダラダラ登ると
疲れます。

  


秋はサイクリングに最適な季節です。

中峰平林道

－－ＡＭ９：００

 ∧∧　　
(,,ﾟДﾟ)   　台風が来る～

時坂峠方面１２７ｋｍ、７時間半の
ポタリングをしてきました。

 


多摩サイのジャングルのような場所が、
バッサリ切られていました。

雰囲気が変わって、びっくり
しました。

 




多摩サイ→時坂峠に来ました。
１日中曇っていました。

 


時坂峠でいつも気になっていた、
脇道に入ります。


中峰平林道です。


途中にこんな看板がありました。
昔は生活道路だったんですねぇ。


道の上には、落ち葉・枝が多かった
です。



  
もみの木の落ち葉が一面に
広がっている場所がありました。

※実際の落ち葉の色合いはもっと綺麗


入り口から１５分ほど進むと、
未舗装路になりました。




未舗装路の先は、ちょっとした広場
になっていました。

***


台風が来る前に、時坂峠の尾根道を
探検できました。

多摩サイ巡回

－－ＡＭ１０：００

 ∧∧　　
(,,ﾟДﾟ)   　秋晴れ～

いつもの多摩サイ６０ｋｍ、５時間の
ポタリングをしてきました。


暑くも寒くもなく、丁度良い
気候です。






彼岸花があちこちに咲いていました。



 ∧∧　　
(,,ﾟДﾟ)   　ひこうき雲～


いつもの堰で折り返し。


羽田空港横の堤防で昼寝。
結構魚が跳ねていました（ｗ